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德國(guó)克拉克KRACHT帶通用閥的齒輪泵圖示資料

點(diǎn)擊次數(shù):999 發(fā)布時(shí)間:2023/3/16
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德國(guó)克拉克KRACHT帶通用閥的齒輪泵圖示資料


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帶法蘭式通用閥的 KF 齒輪泵


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   帶通用閥的齒輪泵我們帶有法蘭式通用閥的 KF 系列齒輪泵 , 即使在驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生改變的情況下 , 也能保持油路進(jìn)出口方向不變。這就保證了出油口和吸油口的介質(zhì)輸送連續(xù)穩(wěn)定。因此 , 無(wú)論是在轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) , 還是當(dāng)船舶“向前行駛-向后行駛 檔位切換"的時(shí)候 , 該特性都可確保在改變旋轉(zhuǎn)方向時(shí)對(duì)變速箱進(jìn)行不斷的潤(rùn)滑。


   齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。


項(xiàng)目支持:

德國(guó) KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購(gòu)價(jià)格有優(yōu)勢(shì))

德國(guó) VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持)

Beinlich 百利泵(可提供選型)

RICKMEIER 瑞克梅爾泵(可提供選型)

MEISTER 流量開(kāi)關(guān)

KOBOLD 流量計(jì)、溫度開(kāi)關(guān)

ATOS 阿托斯 液壓電磁閥、泵、壓力繼電器

REXRTOH 力士樂(lè) 液壓閥、葉片泵

HYDAC 賀德克 過(guò)濾器、濾芯、傳感器

PARKER 派克 閥、接頭、齒輪泵

ACE 阻尼器、緩沖器

等等

 

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